Mais uma semana...

Mais uma semaninha que passou por aqui... O tempo ultimamente nao tem ajudado, por isso voos de contacto é mentira... Mas la deu para ir solo a area duas vezes e voltar... Vou-lhe chamar um "sucesso" mas pronto...
Esta semana fiz o primeiro voo de instrumentos, o unico da semana... Ja começou o countdown pra proxima checkride: final contact, proxima semana quem sabe...
Ultimamente tenho tido uma actividade imensa de simuladores, ja so faltam mais 5 para acabar os simuladores de intrumentos,2ª penultimo teste do t-6... Tudo parece impecavel mas apesar das 30 horitas neste maquinao, estamos um bocado atrasados e para a semana ou na outra a seguir ja devemos ter os primeiros a passarem para a turma atras... Porque neste momento nao ha capacidade para treinar todos os que estao na minha turma dentro do tempo normal... Entao passam para a turma atras...
Também ja começou a contagem decrescente para, finalmente, chegar a "minha mais que tudo" ai que esta vai doer!!:P
Por isso para a semana nao devem ouvir muito de mim...(como se tivesse andado a dar muitas noticias...) basicamente nas ultimas semanas tem sido muito trabalho e muita borga no fim de semana, como o tempo nao é elastico, acaba por faltar tempo para matar a vossa curiosidade ( que eu assumo que seja muita...apesar de nao se passar nada de galactico por estes lados...)

Seja como for, ja me estou a perder... Um grande Abraço/Beijinho a todos, vou tentar por noticias mais actualizadas por aqui...

Custou mas foi...

Pois é, a primeira checkride já está feita! :)
Não sem antes ter direito a Taco no jantar de graduação dos nossos ilustres camaradas Matos e Diniz... Mas pronto, o que interessa é que é mais um passo em direcção ao nosso objectivo final, as tão desejadas Asas!
Para quem se pergunta, pela falta de mensagens, deve-se ao trabalho árduo, das últimas semanas, para ir solo, para me preparar para a checkride (pelos vistos nao foi suficiente...Mas não há azar, pelo menos por agora!^^) Mas não pensem que o trabalho fica por aqui... Porque este curso fantástico tem a particularidade de a cada etapa ultrapassada se apresentar outra ainda mais dificil e trabalhosa, mas também cada vez mais enriquecedora. A proxima? Solo à Area!!! :D
Pois é, a estrada é longa, as saudades são muitas, mas cada dia que passa, é mais um passo para alcançar o nosso objectivo...
Midphase completed amanhã voo nocturno, mais um novo desafio, uma nova experiência! :)
Para todos os que continuam a acompanhar o nosso Blog, um Grande Abraço e/ou Beijinho consoante o que melhor vos aprouver!!!

"Pogo 50, number 1, static, seat is armed!"

Pois é...

Passado 4 semanitas de começar a voar este maquinão que é o T-6, aqui está o primeiro sinal da supremacia dos Gaviões pelos céus Americanos (mal sabem eles a que se estão a arriscar!!) Meter este avião nas mãos de uns perfeitos cabeças de abóbora é aquilo a que se chama uma pura incosciência!! O que é certo é que foi um sucesso, fui, voltei, o avião amanhã está pronto para voar, impacável! Mais um pequeno passo na direcção do nosso objectivo final!! Para a semana há check, por isso há que estudar!!!

Um grande Abraço/ Beijinho a todos, aqui ficam algumas imagens :D

Voar...Mas pouco!!

Pois é...
Diz-se por ai que o UPT é o treino para ser piloto, mas nas ultimas semanas o tempo nao tem ajudado... Em duas semanas, deu para fazer 3 voos...
Depois desta miséria só restou acordar para cedo para nos pormos a caminho, dois américas da minha turma e o zé tuga, em direcção ao rio Pecos, para uma manhã de escalada, foi uma manhã/tarde impecável, onde deu para mostrar que basicamente nao percebo mesmo nada daquilo!! Mas foi porreiro, deu para castigar um bocado o corpo...


De resto continua-se com bastante estudo, muitas horas na esquadra, a ver se nos preparamos para ser largados naquela máquina infernal...
Ficam aqui umas fotografias... O bigode já foi que já acabou o mês de Março


Um grande Abraço/Beijinho a todos/as que com paciência continuam a visitar este blog!!

Dollar ride

É oficial:
os Gaviões já começaram a invadir os céus do Texas!!! Mexicanos que se preparem, IP's já andam a tratar dos testamentos, manutençao avisada porque, a partir de agora, é mesmo a doer!!
Comparações entre chipmunk e o texan, é que nem vou tentar... Quanto a esta máquina infernal só posso dizer que é Espectacular!!

Por enquanto muitas horas na esquadra, aprender os básicos, sim a nossa flight "KNIGHTS" (para os mais distraídos) tem constantemente 15 abóboras "pensantes" a tentar desvendar os mistérios do T-6, se possível sem causar baixas no pessoal da USAF...
Começou trabalho, a sério, mas também chegou a altura pela qual tive tanto tempo à espera!! O nosso comandante de flight fez questão de nos por todos bem motivados para os meses que se avizinham!!

Um grande Abraço/Beijinho a todos!!





Fica aqui uma imagem para aqueles que nunca ficaram a olhar para as fotografias a pensar: quem me dera estar ali!! Para a mãezinha especialmente!!

Baby steps...

Maltinha!!

Antes de mais peço desculpa pela falta de mensagens... mas o fuçanso tem sido mais que muito... Bottom line é que já só falta um teste para finalmente bater com os costados na linha da frente!!
O que vale é que o supostamente mais difícil fica para último... Ainda falta muito, mas o tempo da boa vida da Phase 1 ( parte de todas as académicas ) está com um fim à vista... Para a próxima vamos juntar voos aos simuladores aulas e testes, para animar a coisa!! Cereja no topo do bolo são mesmo as 12h que vou ter que passar na esquadra, mas não há crise que a vontade é muita... Espero que continuem a passar por cá quando a moral não estiver tão em alta, e começar a queixar-me do tempo excessivo na esquadra!! ^^

Só para não dar boas notícias: a nossa turma estava perto de se tornar a primeira a acabar a Phase 1 sem ter de repetir nenhum teste...(sim porque o teste que falta, Weather, já não faz parte da Phase 1) mas parece que não é só em Portugal que quando se faz um elogio a malta a seguir tem logo de meter os pés!!... Ontem disseram-nos que erámos a melhor turma que tinha passado desde que o scheduler estava cá (6 meses...LOLOL), dito e feito : no dia seguinte alguém teve de falhar o teste!! Afinal de contas niguém é melhor que ninguém... HÁ QUE MANTER OS STANDARDS!!! Por enquanto não foi o "international"... Menos mal!! :P

Um grande abraço a todas as pessoas que apesar das fracas notícias e pouco interesse que às vezes estas mensagens possam ter, continuam a passar por cá a ver o que estes dois tugas por cá andam a fazer!! Obrigado

No news is good news...

Atentos leitores deste blog...

Peço desculpa pela desilusão, e pelos poucos posts publicados ultimamente... Mas o comboio está a começar a partir... 5a passada fiz mais um exame, hoje outro, hoje comecei com os simuladores... Basicamente cada vez mais variáveis entram para a equação... Por isso o tempo anda escasso para actualizar aqui o blog...
Ontem na celebração de mais um dia na minha vida, tivemos a oportunidade de comer um bacalhau com natas (médio...vá hoje dou a babuje...parecia uma sopa!!mas a malta nao se queixou muito...LOL) até deu saudades da Academia.. Mas só por uns breves momentos... Não hajam cá confusões!!!!!
Um grande abraço Amigo, para todos aqueles que têm a vida incerta e continuam a vir a este blog de conversa da chacha, estamos com vocês, há que superar estas fases difíceis!!

De resto os fins de semana têm sido calminhos, a curiosidade em conhecer as discotecas, so to speak, de Del Rio é mesmo muito pouca!! Deixo a consideração de cada um o porquê... Mas se estão À espera de histórias escabrosas, noites doidas, dias seguintes duros, vão ter que esperar por outros tempos...

Um grande Abraço/Beijinho a todos, especialmente a todos os que se lembraram dos meus anos ontem, Obrigado!!

Amanhã há mais...(trabalho.. :P)

Medical Info

Então maltinha aqui vai mais um pouco de informação acerca do estado de saúde deste vosso camarada. O pulso continua partido! Nisso não há volta a dar! Como já muita gente perguntou, por diversos meios... "E agora!?" A resposta, embora pareça simples, tem muito que se lhe diga! Primeira consequência de toda esta situação foi um atraso no inicio do curso. Portanto, em vez de fazer parte da turma 10-05, vou passar para a turma 10-07. Isto da turma funciona desta maneira, o 10 quer dizer o ano em que a turma acaba e os outros dois e' a seriação da turma. Portanto 10-05 e' a quinta turma a acabar em 2010! Como perceberam ainda não comecei e já fui atrasado duas turmas... Mas claro que isto e' tudo uma previsão, porque amanha vou ter que voltar a San António para ser presente aos ortopedistas da Forca Aérea americana, para eles decidirem se o pulso interfere com o resto da mobilidade da mão! Portanto esperar para ver...

De resto não se faz nada... Isto aqui já e' o desterro quando se anda ocupado, que quando não se tem nada para fazer e ainda por cima pouca mobilidade... e' melhor nem pensar muito no assunto!

Mais uma semana...

Parece que mais uma semana passou...

Finalmente comecei a estudar sistemas, tivemos exame na 5ª, que esta feito! :) Para a semana mais uma semana cheia de aulinhas, a maior parte delas são feitas em computadores, fazem-se bem até... Já fomos fazer uma visita aos simuladores (existem três tipos de simuladores...)

• um só mesmo com o que é parte do cockpit do t-6, onde se podem treinar todos os procedimentos de checklist, operações no solo e missões por instrumentos...
• outro que tem o mesmo, mas depois tem um "ecrãzinho" à frente... a bem da verdade aquilo é mais uma tela com um projector por trás que um ecrã no verdadeiro sentido da palavra
• finalmente temos o suprassumo da batatinha que é um simulador onde temos uma ou várias telas, não sei muito bem, em bolha à nossa volta, com vário projectores, que dá um campo de visão muito semelhante ao que vamos encontrar no avião...

Portanto para a semana é continuar a bombar nas aulas, ter mais uma pequena "demonstração" dos simuladores, 4ª feira exame de sistemas II, começar com operations procedures, para na semana a seguir começar com os simuladores... Começar a dar no duro para preparar para simuladores aulas, etc. À parte disto tudo basicamente estar aqui no relax ao fim de semana, fazer a "faxina", descansar e aproveitar os bons tempos! Porque apesar de não se voar, porque enquanto ainda dá para ter uns tempinhos livres... Ir ao ginásio, perder uns quilitos, aquelas coisas que são mesmo importantes na vida... Enfim...

Neste dia não podia deixar de fazer uma alusão à fantástica namorada que tenho a sorte de ter, que apesar da distância tem estado sempre ao meu lado,
OBRIGADO CONSTANÇA!!

Um Beijinho muito especial!!

O resto da malta nao está esquecida... Um grande Abraço/Beijinho para todos!

....

Pois... Pelos vistos o azar bateu-me à porta atirando-me para uma existência depressiva... Nada mais nada menos que um pulso partido... Como se não fosse já de si suficiente o meu computador crashou...

Portanto, não estranhem a ausência de noticias, não morri! Estou só num estado depressivo e incapaz de entrar em contacto com quem quer que seja...

É curto mas é melhor que nada, isto de escrever só com uma mão cansa!! E já agora não precisam de começar com piadas que já as ouvi todas!!!

Pra maltinha de Beja...

Não gosto de ser desmancha prazeres...
Mas tendo em conta que vocês já andam aí todos a voar... E que os posts são poucos... É compreensível.. Afinal só são 7... Deve ser altamente desgastante cada vez que querem escrever algo terem de andar todos à porrada a ver quem tem o prazer de dar um gostinho do que por aí se passa aos camaradas aqui do outro lado do charco...

Para não ficarem demasiado desmoralizados... Aqui vão umas imagens do que poderiam ver em Laughlin (não estou a dizer que um AWACS seja Muito mau...)


Não quero ferir suceptibilidades... Mas se eu tivesse por aí calaria qualquer chico-esperto com mania que já pode olhar para o cockpit de um avião de nº2... :S (note-se!!!) com histórias de como já estão todos uns Aços!!! ( como é óbvio que não estão, mas não há stress :P)

The point is... A MALTA QUER SABER COMO É QUE VOCêS ESTÃO!!!!

Saudações Aeronáuticas, bons voos a todos e Melhores aterragens!!!

Aerospace physiology? Check!!

Impecável!!
A primeira parte da primeira parte da outra primeira parte da iniciação do principio está feita! Estou portanto a falar do curso de fisiologia, incluindo o FACT (fighter aircrew conditioning test), câmara hipobárica e dois testes de elevado grau de dificuldade!! Se o meu tom tem qualquer semelhança a algum tipo de sarcasmo é pura coincidência... Porque agora aproximam-se testes de um grau de dificuldade bastante mais exigente, mas a malta cá está para cumprir...
Um pequeno senão: o nosso estimado Paulie, devido a uma antiga lesão, a representar , da melhor forma, (para que não hajam dúvidas!!) a camisola das quinas, contraiu uma lesão no pulso... Devido a este contratempo não pode realizar nem o FACT nem a câmara hipobárica... Para além disso tudo parece um super-herói com a capa a voar e o braço engessado...
Este fim de semana promete muito trabalho no quarto, de forma a obter a sua configuração final, organizar publicações como deve de ser, porque para a semana começa "the good stuff" so to speak... Mas a malta cá está para trabalhar nisso!!
Já temos uma data para "hit the flightline" o que significa que a partir de dia 12 de Março começamos a passar a módica quantia de 12h na esquadra dos almighty KNIGHTS e quem sabe ter o prazer de dar o primeiro de dois voos não tacáveis ( chumbáveis para os menos entendidos nestas matérias...) o próximo só depois de muito sangue suor e lágrimas (algumas dores de cabeça quem sabe... ^^ )
Por isso meus caros amigos passa a passo aqui continuamos a trilhar o nosso caminho, para cumprir o que há muito ansiamos!!

Um grande Abraço/Beijinho para a semana há mais!!

One down, X to go??

A meados da primeira semana aqui fica então o registo que estes dois "fortes" sacaram acima de 85% no primeiro teste, whiii ( pode não parecer mas neste momento estou aos saltos,quase a bater no tecto do quarto...) Ninguém chumbou da nossa turma... Será que vamos ser a primeira a não chumbar ninguém nos dois testes de fisiologia???

Não percam o próximo episódio, porque nós também não!!

Fim de semana...

Maltinha,

Após vários dias sem dar notícias, heis as últimas desta nossa grande aventura de além mar!!

A semana decorreu calma, o número de divórcios e cães mortos, não aumentou, pelo menos por acção directa destes Lusos em terras do desconhecido!...
Nos dois primeiros dias tentaram-nos matar por powerpoint, mas sobrevivemos! Não só nós, mas todos os americanos... 5ª Feira foi pacífico, testes médicos (a horas decentes...começaram às 1230 para nós...hehe :P ) A manhã foi aproveitada para arrumar todas as publicações que recebemos no dia anterior... A tarde foi para jogar um racquetball, basicamente um dia pacífico...
Ontem já foi a doer, as aulas não começaram muito cedo, às 0800, demos cabo do primeiro livro de sobrevivência, para o curso d fisiologia, 2ª testezinho para a malta não se recostar demasiado...

Ontem assistimos à primeira "Drop Night" para aqueles menos batidos nestas coisas dos States, a drop night é a noite em que a malta que está para acabar o curso sabe o avião que vai voar, a melhor parte é mesmo a festa no clube de oficiais!! :P
Foi boazinha até a noite... Todo o material recolhido é classificado NATO pelo que não estamos autorizados a dar mais detalhes por estes meios...

O fim de semana é altura de fascina, preparar a sopinha pra semana... Continuação da festa de 6ª para alguns...

Grande Abraço/Beijinho

PS: A fotografia do quarto não está esquecida... O quarto é que ainda não está no desejável... ^^

If you have a dog, kill him. If you have a wife, divorce her...

Caros amigos,

Foi com estas palavras encorajadoras que hoje, pela primeira vez, os nossos IP's (instructor pilot) falaram connosco, sobre como vai ser a nossa vida nos próximos 12 meses.. Tendo em conta que um de nós adora cães, animais e afins, o outro tem um tipo de casamento que, no mínimo, não é reconhecido pelo governo civil, sentimo-nos bastante encorajados!!! Afinal de contas faz amanhã uma semana que "a caça" chegou a Laughlin, depois de uma entrada triunfal (até fumo saia do carro quando chegámos) e destes comentários, começo a achar que chegou mesmo foi a presa... Mas pronto... Discussões pseudo-filosóficas à parte, já estamos instalados nos nossos quartos, internet power-on (pa malta no Brasil: dizem que também podemos ter baratas...No verão quem sabe...E aranhas... E essas coisas... Não desanimem que sou meto fotos do quarto lá pro fim da semana... :P ) Os processos administrativos estão concluídos, a boldface do T-6, já sai, pelo menos à manivela... Vontade para estes 12 meses que "believe me it's not going to be fun!" (palavras da cmdt da transition flight), nunca vai estar tão alta. Por estas razões e muitas mais o saldo é positivo para a abertura das hostilidades amanhã às 0700, lá estaremos, e prometemos não guinchar muito!! Afinal de contas temos algo mais alto para representar...
Meus amigos/as aguardem mais notícias desta mais recente matança do porco neste, já mundialmente reconhecido, Blog, blogzinho... Coisa! Vá...

Monster jam

Pois é maltinha como já aqui foi referido, tivemos a oportunidade de assistir ao monster jam 2009 no Alamodome! Já que não há muito mais a acrescentar a este facto aqui ficam apenas alguns registos deste evento!

Diploma na mão, sorriso na boca, DLI nas costas!!

Enfim a cerimónia de graduação...

Chegaram ao fim as nossas 9 primeiras semanas (na realidade já vão 10...) aqui nos states... O diploma já cá canta, por isso a o balanço só podia ser positivo!...

Quanto ao DLI em si, não podemos dizer que saímos daqui com um Inglês muito mais rico... O que é uma pena... Já que tínhamos aulas todos os dias, ao menos que sentisse algumas melhorias... Posso dizer que a nível de inglês este curso ficou muito aquém das expectativas, aprende-se pouco, temos professores de inglês a quererem ensinar matérias de aviação (nós na nossa infinita ignorância, ainda assim conseguimos saber um bocado mais que eles...) Achei uma pena que o curso não se centrasse em ensinar Inglês, mas sim em ensinar inglês para a aviação ( mas a língua é diferente???? Deve ser nós é que ainda não sabemos...) O lado positivo é que apesar de não termos aprendido muito só nos tentaram "secar" até na morte na última semana, porque nas outras semanas às vezes até falávamos de coisas minimamente interessantes...
Mas dizer que não aprendemos nada aqui também seria completamente errado e de uma arrogância incrível, porque o DLI tem uma característica engraçada: que é a diversidade de pessoas que cá andam! O que acaba por ser uma experiência espectacular e que nos ensina imensas coisas, formas diferentes de ver a realidade, novas perspectivas, o que é sempre positivo!
No final levamos mais do que trouxemos (não pelas aulas...) mas saímos mais preparados para enfrentar os desafios que se aproximam, que serão infinitamente mais difíceis e compensadores!!



Um grande Abraço/ Beijinho a todos!

PS: A malta ontem foi ver um jogo da NBA: San Antonio Spurs Vs LA Lakers... Aqui o je conseguiu perder o bilhete.. Não perguntem como é que isso aconteceu... Moral da história fiquei de fora daquilo que foi um jogo espectacular!! No comment...

E San Francisco outra vez...

Bem isto de escrever já está a dar muito trabalho...

O Quarto dia foi o dia do verdadeiro abacalhanço! Dar bicicletas de dois lugares a cinco tugas e um avec, para andarem pelo meio do tráfico de San Francisco, é pura inconsciência. Efectivamente foi o que se passou, Stop, Red Light, Yield !? Mas que termos são esses!? O Tuga so percebe um idioma que é o "Olha um espacinho... ainda dá!" O pânico andou à solta pelas ruas! San francisco, Golden Gate, Sausalito (vila da outra margem) todos experimentaram o verdadeiro horrorshow protagonizado por estes little druguies! Piropos como "Be careful!!" "Look the car!" "STOOOOOOOP!!!" foram lançados pelas jovens nativas para tentarem atrasar a marcha triunfante destes cavaleiros do asfalto (esperem até lhes darem motas!), em alguns casos, um homem não é de ferro, lá fomos parando!! Sinceramente ainda não consegui perceber como é que não fomos presos! Mas isto da globalização tem os seus bens e como ela diz "Turista pode tudo!"

Aproveitar para deixar aqui algumas considerações sobre San Francisco! Sinceramente se tivesse que viver nos States, certamente seria em San Francisco! A cidade respira cultura, cada distrito parece uma cidade diferentes, uma verdadeira sociedade das nações a viver em harmonia! Para sorte ou azar nosso, é à escolha de cada um, ficamos no distrito dos freaks e dos artistas! Portant, para quem tem problemas com orientações não standard, desde que fiquem afastados dos Castro district não hás stress! SOMA district e fisherman's Wharf é o sítio! A púnica coisa a melhorar é mesmo a noite, ficou um bocado a desejar.

San Francisco Parte II

O segundo dia começou tarde mas nada que uma visita ao jacuzzi do jardim da casa não melhorasse! De resto o dia foi utilizado para abastecer o armazém de coisas para acalmar o estômago e o espírito! Algumas coisas da Escócia, outras da Finlândia de tradição czarina e claro não podia faltar o licor de Baco! O dia era para relaxar por isso por isso depois de uma grande jantarada ficamos pela casa em parte devido à falta de "vontade" de sair nessa noite!

O terceiro dia já foi França, Espanha, tudo!! Pier 39 é o local para os turistas comprarem as recordações. T-shirts de partir a moca, placas de sinais de trânsito e não só... Parte do dia foi ocupada com uma visita de barco em volta de Alcatraz e da Golden Gate, não fosse o vento que decidiu aparecer em força (algo tipo efeito venturi mas em grande escala lol!) e tinha sido em grande! Já mais para o final do dia, depois da visita ao submarino que está estacionado no cais; fizemos a descoberta!! Um "salão de jogos" mas de jogos retro! Aquilo ia desde os divertimentos dos anos 50 até aos famosos jogos dos anos 90. Claro que passei pela máquina do Sunset Riders lá se foram os quarters todos!!

Depois tivemos a noite... A lua estava cheia, o tempo quentinho! Primeiro Blondie's, depois Ruby Skye onde finalmente encontramos verdadeira musica house. Tudo o resto é qualificado NATO!! Qualquer tentativa de romper o sistema de segurança levara a mensagens de erro como

"Erro: Deves-me estar a confundir com outra pessoa!"
"Erro: Não era eu!"
"Erro: Ah!?"

O Natal está arrumado agora é a vez do ano novo!

Novo planeamento, tripulação diferente, mesmo objectivo! Vida profana regada com acções sem sentido condimentada com um toque de loucura! Pois é little druguies isto agora entrou em alta rotação e nada faz parar esta trope fantástica! Para a história ficaram os cinco violinos mas isso foi até aparecerem este cinco já apelidados dos cinco bombos e porquê!? Porque isto agora é sempre a bombar!! Como era preciso alguém para meter um pouco de juízo nesta malta, levamos o sexto elemento, o avec Bob! Infelizmente foi uma opção que não revelou frutos dado que o seu grau de loucura e depravidade iguala o deste quinteto!

Se há coisa que podemos aprender com esta viagem é que o pessoal gosta é dos descontos. É tudo na última! Pena é que a sorte durou pouco e à segunda do quase que... perdemos o avião!! É verdade little druguies, por razão de foro interno (as minhas desculpas ao resto do pessoal) na busca do old in... (a malta da pesada vai perceber esta) perdemos o avião por 1mn! E é assim que se estraga uma viagem. Ou melhor estragava, sim porque isto nos states é um espectáculo perdem um avião têm bilhete, embarcam no próximo com lugares disponíveis (sem custos adicionais)!

Siga a aventura!! Como todas as grandes aventuras isto sem obstaculos não tem piada e sempre foi mais uma daquelas para o been there done that!! Claro que tudo tem um mas... com todos estes atrasos chegamos à praça central de San Francisco a 10 mn da meia-noite. A loucura nas ruas, toda a gente completamente alcoolizada e o quinteto maravilha nem etilizado estava... O resto da noite foi passado num "british pub" e a andar como se não houvesse amanhã para encontrar uma disco!! Primeiro dia um pouco abaixo das expectativas ma mesmo assim com os seus interesses...